တရုတ်နှင့်ဗီယက်နမ်တို့ကြား ကုန်သွယ်မှုသည် မကြာခဏဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ ဝယ်လိုအားများလာသည်။တရုတ်မှ ဗီယက်နမ်သို့ တင်ပို့သည်။အားကောင်းလာသည်။နိုင်ငံတကာရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုတွင် လူအများစုသည် သင်္ဘော၏စျေးနှုန်းကို ဂရုစိုက်သောကြောင့် အတော်လေးယုံကြည်စိတ်ချရသော ပစ္စည်းကိုရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။တရုတ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူခွဲခြားဆက်ဆံခံရခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအပြင် အထွေထွေ အခကြေးငွေများလည်း ရှိပါသည်။တရုတ်မှ ဗီယက်နမ်သို့ ပို့ဆောင်ခ.ဤအထွေထွေအခကြေးငွေအချို့ကို သင်္ဘောပိုင်ရှင်မှ ကောက်ခံပြီး အချို့မှာ ထွက်ခွာ/သွားမည့် ဆိပ်ကမ်းမှ ကောက်ခံပါသည်။အခကြေးငွေ အများအပြားသည် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော စံနှုန်းများ မပါရှိဘဲ အလွန်လိုက်လျောညီထွေ ရှိပါသည်။ပို့ဆောင်ခက တတ်နိုင်သမျှ မနည်းဘူး။ပို့ဆောင်ခ၏ဖွဲ့စည်းပုံအား ကြိုတင်ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဆုံးရှုံးမှုမဖြစ်စေရန် "ပုံမှန်" အားသွင်းပစ္စည်းများနှင့် မထင်သလိုအားသွင်းခြင်းကြား ပိုင်းခြားရန် သင်ယူပါ။

အများအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အထွေထွေ ကောက်ခံမှုများ

ORC- မူလ အခကြေးငွေ လက်ခံခြင်း၊

DDC- ဦးတည်ရာ ပို့ဆောင်ခ၊

THC- Terminal ကိုင်တွယ်မှုတာဝန်ခံ၊

BAF/FAF- Bunker ချိန်ညှိထားသော Factor/ Fuel Adjusted Factor၊

CAF- ငွေကြေး ချိန်ညှိမှုအချက်၊

DOC- စာရွက်စာတမ်း၊

PSS- Peak Season အပိုကြေး၊

AMS- America Manifest စနစ်။

CIC ကြေး

Container inbalance charge၊ ဤ CIC အခကြေးငွေ ဖွဲ့စည်းရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

1. ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လိုင်းလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် ရာသီအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများသည် ဟန်ချက်မညီသော ကုန်စည်စီးဆင်းမှုကို ဦးတည်စေသည်။

2. လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးရှိ နိုင်ငံ သို့မဟုတ် ဒေသများ၏ ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ဟန်ချက်မညီခြင်း၊

3. သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် သဘောသဘာဝ ကွာခြားမှုနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် တင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ ကွာခြားမှုသည် သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့သည့် ကွန်တိန်နာများ၏ မညီမျှမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။

CFS ကြေး

CONTAINER FREIGHT STATION သည် LCL ကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် LCL ကုန်ပစ္စည်းလွှဲပြောင်းခြင်းကိုကိုင်တွယ်သည်။သိုလှောင်ရုံနှင့် သိုလှောင်မှုအပြီးတွင် သေတ္တာများကို CY (Container Yard) သို့ ပေးပို့ပြီး CY မှ တင်သွင်းလာသော ကုန်သေတ္တာများကို ထုပ်ပိုးရန်အတွက် လက်ခံပါသည်။တာလီ၊ စတိုး၊ နောက်ဆုံးတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ တစ်ဦးစီထံ ခွဲဝေပေးသည်။တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ၎င်းသည် သယ်ဆောင်သူ၏ အပ်နှင်းထားသည့်အတိုင်း ခဲတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်ပေးသည့် ဘူတာပြေစာများကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

CFS ၏ကုန်ကျစရိတ်သည် ပါတီတစ်ခု၏ပမာဏအရ တွက်ချက်လေ့ရှိသည်၊ CFS သည် LCL ၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပို့ဆောင်သည့်ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးတွင်ဖြစ်ပေါ်သည်။FOB အခြေအနေများအောက်တွင် CFS ကို သီးခြားစာရင်းသွင်းပြီး တင်ပို့သူ သို့မဟုတ် စက်ရုံသို့ ကောက်ခံပါသည်။(FOB သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခဖြစ်သောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် ဆိပ်ကမ်းကုန်ကျစရိတ် မပါဝင်ပါ။)CIF ၏အခြေအနေအရ၊ ပို့ဆောင်ခြင်းဆိပ်ကမ်း၏ CFS ကုန်ကျစရိတ်ကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူမှ ကိုးကားထားသော သင်္ဘောစျေးနှုန်းတွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ပို့ဆောင်သည့်ဆိပ်ကမ်းတွင် အခကြေးငွေမယူပါ။ထို့နောက် CFS ကိုသာ အားသွင်းပါ။သို့သော် တင်သွင်းသူသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင် ၎င်းတို့၏ဘက်မှ CFS အခကြေးငွေကို ပေးဆောင်နေရဆဲဖြစ်သည်။

EBS ကြေး

Emerent Bunker Surchanges၊ ဤအခကြေးငွေသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များ၏ တတ်နိုင်မှုထက် ကျော်လွန်သော နိုင်ငံတကာရေနံစိမ်းစျေးနှုန်း မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များသည် စျေးအတော်လေးအားနည်းပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု မတိုးနိုင်သည့်အခါ ကုန်ကျစရိတ်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြင့်စေသည်။

ဒေသတာဝန်ခံ

ဒေသဆိုင်ရာအခကြေးငွေ၏ ပကတိဘာသာပြန်ဆိုမှုမှာ "ဒေသခံကြေး" ဖြစ်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်း (ပင်လယ်) ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှလွဲ၍ “ဆန့်ကျင်ဘက်နိုင်ငံ” တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များကို ရည်ညွှန်းသည်။၎င်းတို့တွင်- အကောက်ခွန်ကြေငြာခများ၊ စစ်ဆေးရေးနှင့် သီးသန့်နေထိုင်ခ၊ စာရွက်စာတမ်းအခကြေးငွေ၊ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးရေးခ၊ သိုလှောင်မှုအခကြေးငွေ၊ သိုလှောင်မှုအခကြေးငွေ၊ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် အရောက်ပို့ခ (ပို့ဆောင်ခ) နှင့် အခြားအခကြေးငွေများ။သို့ရာတွင်၊ “ဆန့်ကျင်ဘက်နိုင်ငံ” ၏ အကောက်ခွန်ခွန်များမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် မပါဝင်ပါ။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းမှ တံခါး၊ နှင့် တစ်အိမ်မှ ဆိပ်ကမ်း ကုန်စည်များကဲ့သို့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပါဝင်သော ကုန်စည်များအတွက်သာ ဒေသတွင်း အခကြေးငွေကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ဖို့စီစဉ်နေတယ်ဆိုရင်တရုတ်မှ ဗီယက်နမ်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် တင်ပို့သည်။သို့ဖြစ်လျှင် ကျွမ်းကျင်သော နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် သင်လိုအပ်သည်။Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 21 နှစ်ဖြင့်၊ ၎င်း၏မြင့်မားသောအာမခံချက်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များအတွက် စျေးကွက်မှ အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။၎င်းသည်သင့်အားပေးဆောင်နိုင်သည်။တရုတ်နိုင်ငံမှ ပြည်ပသို့ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ, and provide detailed The sea freight quotation to ensure that the charges are reasonable. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!