နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်ကို တည်ငြိမ်အောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြန်လည်ဖြေကြားသည်။

ဖေဖော်ဝါရီ ၂၈ ရက်က ပြည်နယ်ပြန်ကြားရေးရုံးတွင် “လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး အရှိန်အဟုန်မြှင့် တည်ဆောက်ရေးနှင့် ရှေ့ဆောင်ကောင်းများ ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ရေး” ဆိုင်ရာ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ရပ် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Li Xiaopeng က စွမ်းအင်၊ စပါးနှင့် သတ္တုဓာတ်များကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောပစ္စည်းများကို ထိရောက်ပြီး ချောမွေ့စွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် မတူညီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အလုံးစုံအချိန်ဇယားဆွဲထားသင့်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

အစည်းအဝေးတွင် မေးခွန်းတစ်ခုက ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောဈေးကွက်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ မြင့်မားနေခဲ့ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းရည်မှာလည်း အတော်လေး တင်းကျပ်နေပါသည်။နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်ကို တည်ငြိမ်စေရန် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက မည်သို့သော အစီအမံများ ဆောင်ရွက်ခဲ့သနည်း။

Li Xiaopeng မှ လုံခြုံ၊ တည်ငြိမ်၊ ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုစနစ်သည် စီးပွားရေးလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ အရည်အသွေးမြင့်မားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံသစ်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော အာမခံချက်ဖြစ်ကြောင်း Li Xiaopeng မှ ထောက်ပြခဲ့ပါသည်။CPC ဗဟိုကော်မတီနှင့် နိုင်ငံတော်ကောင်စီတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ကျက်ခြင်းအရ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနနှင့် သက်ဆိုင်ရာဌာနများသည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးကူညီမှုဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းရေးယန္တရားတစ်ရပ်ကို နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်စနစ် တည်ဆောက်မှု အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။

စီမံကိန်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ၅

ဝန်ဆောင်မှုအာမခံချက်များအရ 2021 ခုနှစ်တွင် ဆိပ်ကမ်းကုန်တင်ကုန်ချသည် တန်ချိန် 15.55 ဘီလီယံရှိပြီး ပဏာမစာရင်းဇယားများအရ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 6.8% တိုးလာပါသည်။၎င်းတို့အနက် ဆိပ်ကမ်းမှ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ကုန်စည်စီးဆင်းမှုသည် တန်ချိန် ၄ ဒသမ ၇ ဘီလီယံခန့်ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၄ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ဆိပ်ကမ်း၏ ကွန်တိန်နာ ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုသည် စံကွန်တိန်နာ သန်း 280 သို့ရောက်ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 7% တိုးလာသည်။

၎င်းတို့အနက် ဆိပ်ကမ်း၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ကွန်တိန်နာ ဖြတ်သန်းမှုသည် စံကွန်တိန်နာ သန်း ၁၆၀ ခန့်ရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 7.5% တိုးမြင့်လာသည်။ထို့အပြင် တရုတ်ဥရောပမှ ရထားပေါင်း ၁၅၀၀၀ ခန့်ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး ပြေးဆွဲခဲ့ပြီး စံချိန်တင် ကွန်တိန်နာ ၁.၄၆ သန်းကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 22% နှင့် 29% အသီးသီး တိုးလာခဲ့သည်။နိုင်ငံတကာ ကုန်စည် ပျံသန်းမှု အကြိမ်ရေ 200000 ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 22% တိုးလာခဲ့သည်။နိုင်ငံတကာလမ်းကြောင်းများ၏ ကုန်တင်နှင့်စာပို့ပမာဏမှာ တန်ချိန် ၂.၆၆၇ သန်းရှိပြီး နိုင်ငံတကာနှင့် ဟောင်ကောင်၊ မကာအိုနှင့် ထိုင်ဝမ် အမြန်ချောပို့ ၂.၁ ဘီလီယံတို့ ပြီးစီးကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးမြင့်လာကာ ၁၉.၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၁၄.၆ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီး ပြီးစီးခဲ့သည်။နိုင်ငံတကာ ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တန်ချိန် ၄၆ သန်း ပြီးစီးခဲ့ပြီး အခြေခံအားဖြင့် ယခင်နှစ်များနှင့် တူညီခဲ့သည်။အထက်ဖော်ပြပါ ပဏာမစာရင်းဇယားများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ချောမွေ့စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ထင်ဟပ်နေပါသည်။

ဆက်လက်၍ Li Xiaopeng မှ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနသည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းရေး ယန္တရား၏ အခန်းကဏ္ဍကို အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော် ဆောင်ရွက်သွားမည် ဖြစ်ပြီး၊ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စနစ် တည်ဆောက်မှု အရှိန်အဟုန်မြှင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် သက်ဆိုင်ရာ ဌာနများနှင့် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်သွားမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ကွင်းဆက်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၊ တည်ငြိမ်သောစီးပွားရေးလည်ပတ်မှု၊ အရည်အသွေးမြင့်စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ဝန်ဆောင်မှုပုံစံအသစ်တည်ဆောက်မှု၊ ပြည်သူများ၏ဘဝကို ကောင်းမွန်စွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ခိုင်မာသောပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။

ပထမဦးစွာ ကာကွယ်ရေးကို အာရုံစိုက်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများ၏ အလုံးစုံအချိန်ဇယားဆွဲခြင်းကို အားကောင်းစေသင့်ပြီး၊ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများ ကွန်ရက်ကို အဆက်မပြတ်ချဲ့ထွင်ရန်၊ ဝန်ဆောင်မှုအာမခံချက်စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်၊ စပါးနှင့် သတ္တုဓာတ်များကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောပစ္စည်းများကို ထိရောက်ပြီး ချောမွေ့စွာ ပို့ဆောင်နိုင်စေရန် သေချာစေသင့်ပါသည်။

ဒုတိယအနေနဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံကို ညှိပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံအဆောက်အအုံ၏သယ်ယူနိုင်စွမ်းရည်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့အစည်းပုံစံကို ဆန်းသစ်တီထွင်ရန်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် ရလဒ်အသစ်များရရှိရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖွဲ့စည်းပုံအား အဆက်မပြတ်မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းသင့်ပါသည်။

တတိယအချက်၊ ကောင်းမွန်သောပတ်ဝန်းကျင်။ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်စီးပွားရေးပတ်ဝန်းကျင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော အခကြေးငွေများအားလုံးကို ရှင်းလင်းပြီး စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်သင့်သည်၊ အစိုးရများ၊ ဌာနများနှင့် လုပ်ငန်းများအကြား အပြန်အလှန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မျှဝေမှု အရှိန်မြှင့်ကာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်၊ အရည်အသွေးမြှင့်တင်ရန်နှင့် ထိရောက်မှုတိုးမြှင့်ရန် ကြိုးပမ်းသင့်သည်။
စတုတ္ထအချက်၊ ခိုင်မာသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ။စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ကြုံတွေ့နေရသည့် ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဖြေရှင်းပေးသင့်ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းလုပ်ငန်းများကို မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ အားကောင်းလာစေရန်နှင့် နိုင်ငံတကာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

ပဉ္စမအချက်က စနစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းယန္တရား၏ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းရေးအခန်းကဏ္ဍကို အပြည့်အဝပါဝင်ဆောင်ရွက်သင့်ပြီး၊ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ မျှဝေသုံးစွဲမှု၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ၊ လုံခြုံစိတ်ချရသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အားကောင်းသည့် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်စနစ် တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်ကာ တင်သွင်းသည့် ကုန်စည်များ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး တင်ပို့သည့် ကုန်စည်များ ထွက်သွားနိုင်စေရန် သေချာစေသင့်သည်။ .

အရင်းအမြစ်- Zhongxin Jingwei Guoxin.com


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၃၁-၂၀၂၂